Dando continuidade ao projeto “Trem Turístico”, elaborado pela Prefeitura de São Carlos, por meio da Fundação Pró-Memória, que prevê a implantação de locomotiva a vapor em um trecho equivalente a 11,2 quilômetros, uma equipe de especialistas em equipamentos ferroviários esteve em São Carlos, na última quarta-feira (11), para avaliar a restauração da Maria Fumaça estacionada na Praça Brasil. Segundo a equipe, a locomotiva está em bom estado de conservação e sua reativação é viável.

Ana Lúcia Cerávolo, diretora presidente da Fundação Pró-Memória que acompanhou a equipe, ressalta a importância da Maria Fumaça na história da cidade. “A locomotiva Baldwin, fabricada em 1891, pertenceu à Companhia Douradense, à Companhia Rio Clarense e passou para a Companhia Paulista sendo doada à Prefeitura Municipal pela empresa na década de 1960, quando várias máquinas à vapor foram destruídas. A preservação da locomotiva foi uma conquista da população de São Carlos que reivindicou a sua doação. Sua restauração e reativação é o nosso desafio atual”.

O processo de restauração está sendo acompanhado pelo Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano (COMDUSC), dado que o impacto da transferência da locomotiva implica em obras de melhoria na Praça Brasil, demanda da população da região no Orçamento Participativo, e da orla ferroviária que necessita de investimentos para revitalização.

PROJETO
O projeto “Trem Turístico”, elaborado pela Prefeitura de São Carlos, Fundação Pró-Memória e Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF), tem por objetivo restaurar a locomotiva a vapor existente na cidade e implantar o trajeto de um trem de turismo cultural na área urbana, entre a Estação Cultura (antiga Estação Ferroviária de São Carlos) e a Estação Conde do Pinhal, totalizando um percurso de cerca de 11,2 quilômetros.

(14/01/2011)

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