| » FUSCA CLUBE SÃO CARLOS REALIZA ENCONTRO NESTE DOMINGO |
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   Neste domingo, dia 30, das 9h às 17h, no Parque do Kartódromo, será realizado o 2° Encontro do Fusca Clube São Carlos, reunindo vários modelos do veículo, desde o tradicional até os customizados. Também serão expostos carros com origem inspirada no velho Fusca como Karmann-Ghia, Variant e Brasília. Nesse dia ocorrerá no local o Festival Escuta Essa 2008, a partir das 10h, com apresentação de várias bandas. Também serão apresentadas atrações como DJ, grafitagem e pirofagia, além de barracas de alimentação. Os dois eventos contam com o apoio da Prefeitura. No sábado, dia 29, o Fusca Clube também promove o 1º Passeio Noturno São Carlos-Ibaté, com saída às 18h30, defronte à D. Paschoal (avenida Getúlio Vargas) e chegada na praça de Ibaté, onde os carros ficarão expostos. “Não precisa ter Fusca para participar. Pessoas com carros como Karmann-Ghia, Variant e Brasília também estão convidados”, explica Leonardo Lavezzo, um dos organizadores. As inscrições para participar do clube podem ser feitas no dia do evento, no site www.fuscaclubesaocarlos.com ou pelo telefone 9185-9940. História O Fusca foi lançado na Alemanha em 1935 com o nome de “Volkswagen”, que em alemão significa “carro do povo”. O veículo foi projetado por Ferdinand Porsche a pedido de Adolf Hitler, que queria um carro prático, de fácil manutenção e de grande durabilidade. Equipado com motor refrigerado a ar, sistema elétrico de seis volts e câmbio seco de quatro marchas, o Fusca foi uma revolução para uma época em que os automóveis não possuíam mais que três marchas. Com mais de 70 anos, o Fusca é o modelo mais vendido no mundo, com mais de 21 milhões de unidades comercializadas. No Brasil, o primeiro Fusca foi produzido em janeiro de 1959. A sua produção foi encerrada em 1986, mas em 1993 o ex-presidente Itamar Franco incentivou o relançamento do Fusca como carro popular – mas a nova produção durou apenas três anos, sendo encerrada novamente em 1996. No Brasil já foram vendidos mais de três milhões de unidades. O modelo New Beetle foi a alternativa que a Volkswagen encontrou para substituir o Fusca e oferecer uma versão que pudesse contemplar todos os avanços tecnológicos da indústria automobilística. (28/03/08) |
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